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吊車專用取力器_QH50A型取力器_QH50型取力器


QH50A型取力器

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QH50取力器為后置取力器,安裝于法士特雙中間軸變速器后端加長中間軸上,動力由取力器空心軸從變速器加長中間軸上取出,經嚙合齒套傳給輸入齒輪,再經輸出齒輪軸、輸出法蘭盤將動力輸出。該取力器為單向氣操縱,輸入齒輪和嚙合套的結合齒均為倒錐齒,可以起到防脫檔的作用。另外,在空心軸上裝有支撐彈簧,可以使撥叉在彈簧張力下保持在嚙合套叉槽的中間位置,與兩邊不接觸,減少了摩擦,同時可以在掛檔和摘檔時起到助力作用。
取力器掛不上的原因有以下幾種可能:
1、氣壓不足;
2、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣;
3、活塞卡滯;
4、控制系統故障。
取力器就是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動力輸出至外部工作裝置。
取力器掛不上檔的原因及解決方法如下:
1、氣壓不足:觀察氣壓表上的數值,若氣壓低于工作壓力時,則要力大油門提高氣壓;假如氣壓正常,應檢查一下電磁氣閥前、后氣管是否堵塞,管道是否有破裂漏氣,若漏氣應檢修,使氣壓保持正常值;
2、活塞卡滯:此時應拆下取力器氣缸,取出活塞桿,檢查活塞,依據具體情況更換活塞或O形圈,并清除缸筒內壁污物;
3、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣:更換活塞密封圈;
4、控制系統故障:如電磁閥不動作,應檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關好壞,依據檢查結果進行維修或更換。
汽車起重機操作常識之操作要點一:
(一)啟動發動機操作
1.變速桿置于空檔位置;
2.取力器操縱按鈕應處于不工作位置;
3.踩下離合器踏板;
4.稍踩加速踏板,同時轉動起動鑰匙,啟動發動機;
5.發動機起動后,不應立即踩油門。
(二)車輛起步操作
1.油壓表指示機油壓力,應大于0.15MPa(不同類別發動機要求略有不同,具體參見《發動機質量保證書》);
2.氣壓信號燈、駐車制動信號燈應熄滅,氣壓表壓力應大于0.65MPa;
3.發動機水溫高于60℃。
4.解除停車制動;
5.變速器手柄掛至一檔檔位,慢慢松開離合器踏板,輕踩油門,車輛起步。
(三)車輛行駛操作
1.換檔時要逐檔增加或減少;
2.氣壓表指示氣壓應≥0.65MPa,氣壓信號燈、駐車制動信號燈應熄滅;
3.發動機機油壓力應≥0.2MPa的范圍;
4.發動機水溫應在70~90℃之間;
5.發動機及傳動系中不應有異常響聲及不正常現象;
6.制動器動作正常;
7.嚴禁采用發動機熄火及掛空檔的方法遛車;
8.不使用離合器時,嚴禁把腳放在離合器踏板上。
(四)取力器結合及分離操作
20t、25t、50t汽車起重機所選變速箱所配帶的取力器型號分別為QC65B、QH70、QH70C。

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